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燃?xì)忮仩t工業(yè)占了很大一部分的比重

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導(dǎo)讀:   昨日上午,首屆中國(廣東)互聯(lián)網(wǎng)+國際博覽會(huì)上,一場關(guān)于中國制造2025與德國工業(yè)4.0的論壇火熱舉行,來自兩國的政要、學(xué)者和企業(yè)高層共同就智能制造互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的話題進(jìn)行了深入探討和尖峰對話,吸引了國內(nèi)外數(shù)百名客

  昨日上午,首屆中國(廣東)燃?xì)忮仩t+國際博覽會(huì)上,一場關(guān)于中國制造2025與德國工業(yè)4.0的論壇火熱舉行,來自兩國的政要、學(xué)者和企業(yè)高層共同就智能制造燃?xì)忮仩t+制造業(yè)的話題進(jìn)行了深入探討和尖峰對話,吸引了國內(nèi)外數(shù)百名客商前往聆聽,整場論壇座無虛席,人氣爆棚。

  人們經(jīng)常將中國制造2025和德國工業(yè)4.0相類比,認(rèn)為二者異曲同工。那么,中國制造2025和德國工業(yè)4.0有何區(qū)別,又有何類似?中國和德國分別處于哪個(gè)發(fā)展階段?各自的側(cè)重點(diǎn)又是什么?

  在全球經(jīng)濟(jì)普遍低迷的大背景下,中國制造2025和德國工業(yè)4.0都是中德兩國面對新一輪的全球競爭和工業(yè)革命采取的國家戰(zhàn)略,都是把制造業(yè)當(dāng)做立國之本和強(qiáng)國之根,都非常關(guān)注信息技術(shù)和制造業(yè)的深入融合。昨日的論壇上,中國工程院黨組成員、秘書長、工程院院士鐘志華的這一觀點(diǎn)得到大家的普遍認(rèn)可。

  德國圖林根州經(jīng)濟(jì)、科學(xué)與數(shù)字社會(huì)部國務(wù)秘書格奧爾格&bull邁爾也表示,燃?xì)忮仩t德國和中國的經(jīng)濟(jì)非常相同的地方在于,燃?xì)忮仩t工業(yè)占了很大一部分的比重,這也是為什么燃?xì)忮仩t+在德國和中國都這么受重視的原因。德國工業(yè)4.0平臺(tái)秘書長亭寧&bull班迪恩則坦言,在德國也對燃?xì)忮仩t+有恐懼感,因?yàn)槿繑?shù)字化之后,燃?xì)忮仩t火車司機(jī)將會(huì)失去工作,這些人的就業(yè)也成為另一個(gè)難題。

  我們的工業(yè)都受到了空前的挑戰(zhàn),在出租車行業(yè),燃?xì)忮仩t美國的Uber給世界帶來了翻天覆地的變化。燃?xì)忮仩t不管你處在哪個(gè)發(fā)展階段,燃?xì)忮仩t你面對的業(yè)態(tài)都會(huì)變化。前德國副總理兼外交部長約施卡&bull菲舍爾說,中德兩個(gè)國家目前所面對的新一輪競爭環(huán)境是相同的,燃?xì)忮仩t在為工業(yè)制造業(yè)如何進(jìn)一步發(fā)展尋找新動(dòng)力這點(diǎn)上中德兩國都別無選擇。

  中德工業(yè)互補(bǔ)性非常強(qiáng)

  為什么德國要發(fā)起工業(yè)4.0運(yùn)動(dòng)?約施卡&bull菲舍爾稱,其實(shí)是德國發(fā)展到數(shù)字化階段之后,為了繼續(xù)保持全球的領(lǐng)先地位所必須采取的戰(zhàn)略。他說,德國長期以來實(shí)體經(jīng)濟(jì)占主體,工業(yè)是德國的核心,目前信息化已經(jīng)在全社會(huì)取得共識(shí)。

  不過,鐘志華認(rèn)為,中國制造2025和德國工業(yè)4.0的不同點(diǎn)更多。首先,二者的戰(zhàn)略定位不一樣,他認(rèn)為,德國目前是由制造強(qiáng)國向超級強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,而中國,僅僅是處在由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中。并且,中國現(xiàn)在大而不強(qiáng)的很重要原因在于產(chǎn)品的質(zhì)量。德國在2.0的時(shí)候已經(jīng)解決了質(zhì)量問題,質(zhì)量已經(jīng)作為文化融入到了他們的骨髓中,而中國急需改變的就是產(chǎn)品的質(zhì)量。

  工業(yè)和信息化部黨組成員、辦公廳主任莫瑋也認(rèn)為,燃?xì)忮仩t德國是制造業(yè)的強(qiáng)國,擁有領(lǐng)先的水平,中國是制造大國,目前仍處于2.0、3.0的階段,燃?xì)忮仩t無論是研發(fā)投入,產(chǎn)品水平都與德國有較大差距,中國和德國的工業(yè)互補(bǔ)性非常強(qiáng),合作空間潛力巨大。

  我們的工業(yè)&lsquo大而不強(qiáng)&rsquo, 燃?xì)忮仩t在自主創(chuàng)新、資源利用效率、信息化程度等方面,燃?xì)忮仩t特別是關(guān)鍵的核心技術(shù)和高端裝備制造方面,燃?xì)忮仩t還有很多向德國學(xué)習(xí)的地方。中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)產(chǎn)業(yè)改革與企業(yè)發(fā)展委員會(huì)會(huì)長、研究員廖明認(rèn)為,中國在目前的發(fā)展階段面臨各種問題,燃?xì)忮仩t我們很多方面要向德國學(xué)習(xí),要建立自己的創(chuàng)新體系,燃?xì)忮仩t通過改革來創(chuàng)新,燃?xì)忮仩t要提高產(chǎn)品質(zhì)量,燃?xì)忮仩t向高端制造業(yè)邁進(jìn)。

  中德產(chǎn)業(yè)融合要文化先行

  對于中德兩國的合作,燃?xì)忮仩t中德雙方昨日都對前景寄予厚望。

  我們真的是遠(yuǎn)道而來,但這是值得的。格奧爾格&bull邁爾表示,未來他們可以將德國在信息化方面的成就帶到中國,在德國的圖林根州里面就有很多制造型的中小企業(yè),他們在傳感器、光學(xué)產(chǎn)品等方面有很多隱形冠軍,技術(shù)在世界都是領(lǐng)先的,他們也非常高興和中國進(jìn)行交流。

  中國工程院副院長徐德龍則認(rèn)為,中德兩國融合,燃?xì)忮仩t最重要的是思想文化的融合,其次是體制機(jī)制的融合,最后是生產(chǎn)的要素的融合。

  第一次來佛山的約施卡&bull菲舍爾也表示,燃?xì)忮仩t德國和中國的合作已經(jīng)越來越緊密,不單單在政治上,像這樣的對話會(huì)也充分說明兩國有共同的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),并且中國和德國目前也在互相投資,目前中國已有900多家企業(yè)到德國投資。他認(rèn)為中國制造2025的戰(zhàn)略非常好,包括了提高資源的利用效率。

  格奧爾格&bull邁爾也認(rèn)為雙方合作前景非常光明,因?yàn)榭梢詫㈦p方的優(yōu)勢融合起來,燃?xì)忮仩t。21世紀(jì)最重要的是數(shù)據(jù)燃?xì)忮仩t,一旦數(shù)據(jù)丟失了將非常麻煩,我認(rèn)為政府有義務(wù)提醒大家注意保護(hù)信息的隱私,燃?xì)忮仩t并且有義務(wù)去確保數(shù)據(jù)的安全性。

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